イタリアのファンティックが販売していた125cc空冷2ストの最終モデルのファンティック309です。\r\r1991年式の公道仕様のツーリングトライアルで、\r125ccの空冷2ストで11.5馬力、圧縮比12:1、混合油仕様の公道コンペモデルです。\r\r\rメッキスリーブアルミシリンダー、マグネシウムエンジンカバー、\r43パイ倒立フォーク、アルミスイングアーム、アルミシートレール、前後ディスクブレーキ、\rチューブレスアルミリムとステンレススポーク\rと90年代のコストを掛けた豪華な車体です。\r\r\r特徴的な右側の前蹴りのキックスターターを装備して、1-4のセクション用ギアと5-6のツーリングギアを設けています。\r最高速度は6速で約70km前後です。\r\rフロントはTUBLISSでチューブレス化、リアは純正チューブレスで、F 0.3、R 0.4barまで空気圧を下げることができます。\r\r\r脚つきの良さと低速からのトルクがパワフルなので、当方はトライアルでは無く林道ツーリングで使用しています。\r\rトライアルタイヤよりも難所を走破出来るようにガミータイヤをチョイスしていますので、\rトライアルタイヤが苦手な沢やガレ場をオールマイティをこなすことができます。\r\r\r林道と舗装公道を含めた60kmの半日の林道ツーリングや、ガレ場と沢中心の3時間林道ツーリングも問題走れました。\r\r現在異音や不具合はなく、オイル漏れもなく、保安部品の動作良好です。\r\r\r整備内容
\r●前後新品ガミータイヤ(シンコー 216MX)\r●フロントTUBLISSでチューブレス化\r●新品ノンシールメッキチェーン\r〇フロントフォークオイル交換\r〇ステムベアリングのグリスアップ\r\r〇新品中華PWK21(インナーパーツはケイヒン製に交換済み)キャブレターセッティング済み\r●新品NGKプラグ\r●新品社外エアフィルター\r\r●中古ナポレオンラジカル右ミラー\r●新品ZETAバーパッド\r●新品ハンドルガード\r●社外新品電気式タコメーター\r〇自作ツーリングシート(ベルクロ脱着式)\r\r\r前後ブレーキフルード、ミッションオイル(モチュール300V)交換済み\r\r新品の前後ブレーキパッドと新品フォークシール、ダストシール、\r焼きつき予備エンジン1機、中古CDI、イタリア語のサービスマニュアル(コピー本)をお付けいたします。\r\r\r気になる点\r純正スポンジシートから自作ツーリングシートに変更していますが、スポンジが薄いので座るスタイルのツーリングではお尻が痛くなります。\r\rタンク容量が3Lで、リッター20kmで満タンで60km走れます。\r混合油仕様ですので林道ツーリングの際は、2ストオイルを携行してください。(混合比40:1)\r\r30年前の輸入車両ですので、故障の際は海外からパーツを個人輸入する必要があります。\r(こちらでパーツ手配のサポートはいたします)\r本国には新品シリンダー、ピストン、中古エンジン、スプロケット、外装は販売されています。\r\r\r古い車両になりますので現車確認の上、購入をご検討ください。\r\r\r現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。\r\r\r佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。\r\r太宰府デポへは8000円で持ち込みいたします。\r\r最後になりますが、3Nでお願いいたします。